龍泉驛加固案例
{}混凝土板墻加固技術主要是磚房混凝土板墻加固方式是一種復合加固方式，在施工工藝方面更簡單，操作性強，技術容易掌握，通過砌體加固后能夠大大提升墻體的承載力，防止墻體裂縫的進一步發展。
龍泉驛隧道、港灣設施、煙囪、倉庫、廠房加固
碳纖維加固梁板的修補基面凹坑是用混合好的找平膠批刮混凝土表面凹陷區域，使粘貼區基面達到平整順滑的條件，以利于后續粘貼碳纖布（不得使用混凝土修補，二次結構無粘接強度，影響貼布效果）。
{}混凝土板墻加固技術主要是磚房混凝土板墻加固方式是一種復合加固方式，在施工工藝方面更簡單，操作性強，技術容易掌握，通過砌體加固后能夠大大提升墻體的承載力，防止墻體裂縫的進一步發展。
當我們在進行{}修補加固的過程中，其主要的是為了加強新舊商品混凝土的結合的質量控制，保證到新舊商品混凝土的整體受力，同時還要考慮新增部分的兩端嵌固的程度。而在施工之前，一定要對需要加大截面的部位進行鑿毛和清理，要求打成麻坑或者溝槽，清理掉所有的浮土。再利用鋼絲刷等對疊合接觸面進行清刷，要在施工商品混凝...
針對T構箱梁原有預應力損失的病害，{}加固設計采用在箱梁內增設體外預應力的方法，將預應力損失補償。箱梁體外預應力施工分為兩部分，第一部分包括齒板植筋鉆孔和墩頂0塊洞口及齒板天窗混凝土的鑿除。第二部分包括齒板鋼筋的植入，鋼筋的加工與安裝和預應力體外索錨具的預埋，以及模板的支立，混凝土的澆筑，體外預應力索的...
首先對于{}欠固結的填土、淤泥等軟土地基，地面大量回填堆載，采用樁基方案時，如果忽視了負摩擦力的作用與計算，就常會發生布樁數量不足，導致樁基過量沉降、斷樁等嚴重事故，使建筑物開裂或傾斜。然后如果是{}軟土地基或{}建筑物形體復雜、高度變化較大時，必須按照變形與強度雙控條件進行設計，以確保建筑物的整體均勻沉...
建筑物基礎設計時，沒有掌握地基土性，缺乏認真方案比選，采用的{}基礎形式不當而發生事故。在深厚淤泥軟土地基上，錯誤的選用沉管灌注樁、沉管夯擴樁等基礎形式，就會發生縮頸、斷樁和樁長達不到持力層等事故。在填土、軟土或濕陷性黃土等厚薄不均的地基上，采用條形或筏板等基礎方案，導致建筑物傾斜。采用強夯處理地基時...
{}橋梁裂縫是一種看似很小卻不容忽視的橋梁疾病。修復{}橋梁裂縫的方法有很多，但是每一種橋梁的修復方法都采用了什么樣的橋梁裂縫呢？表面處理包括表面涂層和表面補貼。表面涂層法適用于難沖洗的薄、淺裂紋。其深度不能達到鋼筋的表面裂紋、水密裂紋、伸縮裂紋和非活性裂紋。外觀余量（木工膜或其他防水板）適用于大面積滲...
直接填充修補資料的{}橋梁裂縫通常用于修補大于0.3mm的橋梁裂縫。{}橋梁裂縫的修復方法簡單、成本低。對于深度小于0.3mm的裂紋，可以采用V型槽進行填充。該方法具有廣泛的應用范圍，從細橋梁裂縫到大橋梁裂縫，均可采用注漿法處理。結構加固方法，預應力錨固加固方法和方法可以采用影響橋梁的結構強度，因為長期不治療的裂...
