柴油發電機組活塞的檢驗方法
活塞檢驗主要是裙部直徑、活塞環槽高度和活塞銷座孔尺寸的測量。
活塞裙部直徑的檢測可采用兩種方法：一種方法是用千分尺測量活塞裙部規定的測量位置。將在此位置測得的數據與氣缸磨損最大部位的測量值相減，并用所得差值與配缸間隙值相比較，即可確定該活塞可否使用。
另一種是采用測量配缸間隙的方法來確定活塞可否使用。將活塞倒置于相關的氣缸中，銷座孔平行于曲軸方向，在活塞受側壓力最大的一面，用塞尺垂直插入氣缸壁與活塞裙部之間。拉動（感覺有輕微阻力時）即為合適。
活塞環槽的測量。安裝氣環的環槽，用標準氣環裝入其內，用塞尺測量其側隙，即可確定其是否符合要求。在測量梯形環槽時，要把活塞裝入清潔的氣缸中，并使環的一半壓在缸套內，一半露在外部，將塞尺插入側隙測量，如果測得的值大于規定的極限值，則表明環槽磨損過多。油環槽和銷座孔的測量可用千分尺直接測量。對于因磨損過多而超過裝配間隙極限值的活塞，應更換，選用新活塞。

柴油發電機組活塞選配的注意事項
活塞的選配應按氣缸的修理尺寸來確定。通常加大尺寸數值標注在活塞頂上。
在同一系列發動機中，其活塞的結構不一定相同，因此在選購活塞時，必須根據發動機的類型選用對應類型的活塞。在同一臺發動機上，應選用同一廠牌、同一組或同一產品代號的活塞；同一機型必須使用同一產品代號的活塞，保證活塞直徑差和質量差不超過原廠規定范圍。否則，會引起發動機燃燒不良，工作粗暴，經濟性和動力性下降等故障。因此在選配活塞時，必須根據發動機的類型選用對應型號的活塞。

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