崗亭是由頂部、底部、外墻、柱子等根本部件組成的，也就是說崗亭是由模板的，是需求技術人員根據出產部供應的模板質料依照設計部的設備指示來進行組裝的，很便利并且也很省時省力，下面讓咱們了解一下崗亭的設備步驟及固定作業的重要性：

1、按崗亭柱的方位，由下至上設備模板，模板之間用楔型插銷手緊，轉角方位用聯合角模將兩模板接連。

2、依照崗亭放線方位釘好壓腳線，清潔凈雜物。

3、設備崗亭柱箍，柱箍用角鐵制成，間隔700，必要時可增加穿墻螺栓。

4、設備崗亭柱模的拉桿或斜撐：柱模每邊的拉桿或頂桿，固定于事前預埋在梁或根底內的鋼筋環上，用花籃螺栓調度模板的筆直度，拉桿、頂桿的支承點藥強健可靠，與地上的夾角不宜大于45度。

崗亭施工縫留置與處理

1、根底不留施工縫，一次性接連澆筑完結；對梁及上部結構砼澆筑前先對接觸面鑿毛，潮濕后在底部先填50-100mm厚與原混凝土配比相同的水泥砂漿，澆筑時每次澆筑厚度控制在1.25倍的振動棒效果部分的長度，一般為500mm左右，底層混凝土要在上層混凝土初凝前施工，且振動棒刺進底層50mm左右，確保混凝土接縫杰出。

2、施工縫的處理：待砼抵達必定強度后，人工鑿毛呈滿天星點狀，澆水濕潤后，用同合作比砂漿滿鋪，厚度為20-50mm。

在設備中設備人員必定要注意崗亭的強健性，不管是哪種崗亭咱們都不可忽視它的強健性。確保崗亭強健性也是確保它的安全性和周邊人、物的安全性。那么，下面咱們就來說說這個強健性是怎樣固定的，是怎樣進行施工的，一起來看下文。

曾經在某公路上就有這么一件因為強健性問題而讓勁風把一收費亭給刮塌了，這些設置在高速公路上的崗亭，上面有輔佐設施以及周圍也有水泥立柱等固定辦法，在這樣看似比較強健的情況下，仍是被勁風吹倒，可見在強健方面仍是有短缺的當地。雖然一般的小區治安崗亭不會遇到那么大的風，可是咱們仍是不容忽視的，而應該給予足夠的注重。因此潤安崗亭設備人員提示咱們不管在哪里咱們都要做好強健作業，提前用水泥混凝土做地基，運用地腳螺栓來做固定，運用枝干做好四周固定，確保周圍市民通行安全。 

網頁題目：崗亭的安裝及固定作業
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