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成都辦理汽車報廢手續及程序

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汽車報廢了,是不是能賣給二手車販?

答案當然是NO~報廢汽車賣給二手車販你知道后果很嚴重嗎?就眼前利益來說,報廢汽車賣給二手車販,可能拿到手錢會比較多,但是這個錢不好拿呀!要知道被二手車販坑慘的車主可不計其數啊~

二手車販基本上都是沒有正規辦理報廢汽車注銷資格的,也就是說報廢汽車賣給二手車販后,該車的登記信息還是在原車主名下,一旦這輛車以后出現事故或者糾紛,將會是有原車主負責;

很多二手車販在拿到車之后,通過改良,會再轉手賣給其他人,所以小編在這里對廣大車主想說的是,車子報廢了,一定不要直接賣給二手車販或者是廢鐵回收站,這些私人機構基本上的都不是正規的,千萬不要害了自己,把自己往火坑里推。

汽車報廢了,還是要找正規辦理汽車報廢的機構去處理,拿到注銷證才是正道。

現在汽車報廢處理還是比較方便的,車子不能行駛了,可直接聯系相關企業來托運,





但不管怎么說,我國汽車保有量大是一個事實,但是大家有沒考慮過一個問題,那么多汽車,不要之后怎么處理呢?

(據說迪拜的土豪不想要車了就直接把車扔到街頭呢。)那我們呢。其實在我們國家,大部分車主處理車輛不外乎三種方式,一種二手車轉讓,一般是賣給二手車行或者朋友,這也是比較多人選擇的方式;二種則是以舊換新,得益于目前的汽車商家推出的以舊換新服務,也有不少人選擇這種方式。

三種則是開到報廢場后報廢處理,一般開去報廢還有幾百來塊的報廢補貼。

一種和二種就不說了。三種開去報廢的話,不知道大家有沒想過,汽車報廢場回收你的車之后又是怎么處理你的車呢?

我們今天就來探討一下這個問題:

一般來說,每個地市都有1至2家報廢車回收公司,這其中有私企也有國企。而且目前對企業性質沒什么要求,但是需要取得報廢車回收拆解資質,取得這個資質相關要求也比較高。

如是私人承包報廢車回收車,那么每年要向國家交一部分承包費。簡單的盈利模式是以較為低廉的價格買入報廢車,然后切割之后賣鐵。

哪些是可以回收和不可回收的?目前我們國家的汽車報廢后處理模式比較單一,基本都是以賣廢鐵處理。根據國家規定,拆解后的車輛發動機、變速箱、前后橋、方向機等4大部件嚴禁買賣,必須進行不可恢復的破壞,并且全程錄像。

而像是拆解下來的前后保險杠、反光鏡、車門、玻璃升降機以及其他一些小的部件,如果狀況比較好,一般還會再賣到市場中,但大部分零部件的再利用價值已經不大了,所以正規報廢車場,都是回收后以賣廢鐵的形式處理居多。




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報廢汽車是如何處理?汽車是有使用壽命的,每一位車主,如果不打算中途把車賣掉的話,都必然會遇到機動車報廢的問題。

隨著中國汽車保有量的急劇增加,報廢汽車的處理問題自然會引起人們的關注。在此我們需要明確報廢汽車的定義是什么,所謂的報廢汽車指的是達到國家報廢標準或者是雖然沒有達到國家報廢標準,但是發動機和底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件,或者說是不符合國家機動車污染物排放的標準,就算作報廢汽車。超期服役的廢舊汽車會帶來很大的危害性,主要體現在幾個方面。廢舊汽車不僅會增加環境污染,而且會引發交通事故,導致一系列的社會問題。報廢汽車的露天堆放,也是一個機浪費材料也影響環境,同時也占用大量土地的難題,這在一些國家已經成為公害。

汽車報廢回收提醒:如果廢舊汽車重新回流進入社會,會造成很大的危害,這是因為報廢車輛本身已不符合道路行駛條件,當被重新改裝之后汽車性能發生很大變化,安全系數大大降低。這些年,由報廢汽車總成拼裝上路行駛造成的交通事故時有發生,給人們的人身安全和社會穩定造成嚴重危害。這種車的安全性能完全得不到保證,是造成交通事故的主要原因之一。

報廢汽車具體步驟有哪些?

汽車報廢流程:領申請表登記審核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。

①申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章;

②登記并審核申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》;對未達到報廢年限的機動車,經對車輛查驗認定,符合汽車報廢標準,核發《汽車報廢通知書》;

③車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛;

汽車報廢提醒:報廢時,車主需填寫報廢表格,由回收公司對車主行駛證進行拓印,車主憑拓印件到車管所注銷檔案,車管所收繳了牌照、行駛證。車主在此基礎上領取報廢證,就可更新車輛上牌手續。




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