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對于新能源汽車來說，不僅需要年檢，還需要對新能源汽車的特點進行年檢，結果，電動汽車和傳統的汽車不同，有更特殊的三電系統，那個構造比傳統的汽車復雜，我們的電動車上搭載的電池電壓至少在300V以上，危險性極高，另外，電器的電路也一般容易老化，不進行年檢的話會有安全上的危險。

買汽車容易，但要報廢汽車可沒那么簡單。近日，工業和信息化部等四部委聯合印發通知，給報廢汽車的回收再制造定了“小目標”：明確到2023年，汽車可回收利用率達到95%，重點部件的再生原料利用比例不低于5%。

近年來，我國汽車市場蓬勃發展，保有量不斷提升，同時越來越多的汽車也面臨著報廢問題。但粗獷式的回收和再利用方式，不僅浪費資源和能源，也壓縮了企業的盈利空間。報廢汽車應該如何正確處理？回收和再利用的汽車零部件是否可以放心使用？報廢汽車行業如何才能良性發展？

首先，汽車在使用達到某個年限或者閾值時，往往存在較大的安全隱患。如不再具備制動能力、汽車零部件老化，也可能是汽車穩定性直線下降。

其次，在長時間的駕駛中，車輛的發動機會逐漸老化，整車的油耗量也會與新車時期的油耗量截然不同。此外，排放污染物也會變得更為嚴重。

最后，通過正規渠道進行報廢的汽車也為后面的回收和再制造以及碳減排作出貢獻。

中國汽車工業協會汽車零部件再制造分會理事長黃志勇告訴中國工信產業網、中國制造記者，在西方，報廢汽車汽車零部件比如車門、車蓋、車燈等可回收零部件，以及需要再制造的汽車發動機、變速箱等的利用率都很高。

隨著汽車的到來給工作及生活帶來了很多的便捷，但同時有存在一些隱患，希望大家低碳出行，安全駕駛，感謝收看 !

根據統計數據顯示，引擎機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發動后三分鐘內造成的。因此，冬季、特別是嚴寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害引擎，建議車主采用低轉速緩慢行駛的方法熱車。雖然熱車很必要，但是原地怠速熱車的方式并不可取。

熱車原因

熱車的主要原因在于，車子經過長時間停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此點火后，引擎的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

正確熱車方法
在發動后30秒至一分鐘后上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，否則引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3到5分鐘時間)，再恢復正常駕駛即可。



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春節來臨，不少車主這段時間用車頻率會提高很多。這也就意味著口袋要不斷的往外吐錢。但是這個錢吐多吐少，不同的車主有不同的感受。比如在開車省油技巧上，不同的車主就會有著不同的技巧。下面中國二手車城和大家一起來討論一下春節期間怎樣才能更好的省油。

首先，定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準，確保輪胎氣壓正確。如果輪胎不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，一般符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點，因此應該定時檢查輪胎氣壓。而且不要隨意更換輪胎的大小，有些車主為了追求駕駛的快感，換上寬度比較大的輪胎，豈不知胎面接地面積大，摩擦力也就大，引擎就得增加動力，吃多點油，尤其是靜止起步時，耗油會特別明顯。所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費汽油錢。

其次，在馬路上行駛時應當保持適當車距，養成良好的駕車習慣，切莫超車和猛踩油門來加速。因為，如果不保持車距，你在馬路上就很容易需要急踩剎車，當你踩剎車時自排車擋位會下降，車子就得再從低速擋拉上來，一般靜止起步或低速擋起步，引擎都會吃掉較高的油量。此外在行車時避免經常變換車道，我們都知道兩點之間，直線的距離短，如果你常常變換車道，行駛距離也比較長，這樣也會多消耗一點點油，而常常變換車道，為了超車，一定得重踩油門，油耗自然會增加。對一般車子而言，80公里的時速是省油的速度，此外每增加1公里的時速，就使你的耗油量增加0.5%，所以在不是很趕時間的情況下，還是量力而“行”吧。

再次，要注意多保養、多為車身減負。引擎有問題就立刻修好它，因為無論問題大小，都會減低引擎的效率，浪費你的汽油。還要注意多保持車輛清潔，經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，可以提高燃油經濟性。另外，及時清理你的車后行李箱的多余物品，因為汽車自重和油耗是成正比的，重量越大汽車就越耗油。一般小型車，自重每增加40公斤要多耗燃油1%。過重的車輛在行駛時會更費油，所以增加車身重量也就是增加你錢袋的負擔。

后，二手車城跟大家總結一下省油技巧，其實也就一句話，日常用車多注意一些細節。

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