機油是柴油發電機組的光滑油，其選用的正確與否對機組的正常作業和運用壽命影響很大。尤其是在環境差，條件惡劣，常常是負荷大、機溫高的情況下更需求嚴厲對機油的挑選以及運用，以取得杰出的光滑效果。下面由星光小編為我們解析下柴油發電機組機油選用的八大注意事項。

（1）黏度

機油的選用原則是在機件的沖突面上能夠構成滿足的油膜，在確保機件正常光滑的前提下，選用黏度盡可能低的光滑油。關于常常在重負荷下作業（如工程機械柴油機）、作業負荷常常改變、開停頻頻或在周圍環境污穢條件下作業的柴油機，則應選用高黏度的機油。在酷熱區域或夏日氣溫較高時，宜用高黏度機油。

（2）凝度

機油在給定條件下冷卻，開端失掉流動性時的最高溫度稱為凝點。凝點是在低溫下確保機油流動性和過濾性的目標。柴油機油的凝點一般在-35~5℃之間。

（3）氧化安定性

機油在必定外界條件下反抗氧化效果的才能稱為氧化安定性。柴油機油在運用中不斷被空氣氧化而蛻變，生成酸性物質和瀝青，最終分出膠狀沉積物引起機油濾清器阻塞、活塞環黏結以及活塞、活塞環的過熱等。因而要求機油要有必定的抗氧化性。

（4）酸值

酸值表明機油中酸性物質的多少。機油在加工過程中構成環烷酸，在運用和貯存過程中亦會因氧化而生成酸性物質。依據酸值能夠概括地判別機油對金屬腐蝕的激烈程度，也能夠判別運用中機油的蛻變程序，是機油替換的目標之一。

（5）腐蝕度

它是機油對金屬外表腐蝕效果強弱的一個目標。首要衡量機油對零件的腐蝕巨細，它是機油，特別是柴油機油的一項重要目標。

星光柴油發電機組

（6）閃點

機油被加熱時，其外表即構成油氣，當加熱到某一溫度時，分布在油面上的油氣與空氣構成的混合物遇到外源明火時即會閃火，發生這種現象的最低溫度稱為機油的閃點。閃點低的機油易于蒸騰。閃點溫度是機油在貯存運送和運用中的安全目標。柴油機油要求有較高的閃點。車用機油與柴油機油的閃點溫度為140~215℃。

（7）殘炭

將機油放入殘炭測定器中，在不通入空氣的實驗條件下，加熱使其蒸騰和分化，排出焚燒氣體后所剩焦黑色的殘留物即為殘炭。用質量分數表明殘炭值。構成殘炭的首要物質是油品中的瀝青質、膠質及多環芳香烴的疊加物等。因為殘炭引起的積炭會使活塞環咬死、軸承擦傷和機油蛻變等毛病，故要求機油中殘炭越小越好。

（8）添加劑

為了進步機油某些方面的功能，各種機油都加有適量的添加劑。如添加機油黏度的增黏劑；下降機油凝點的降凝劑；抗氧化、抗腐蝕的抗腐添加劑；避免機油構成大塊膠狀沉淀的浮游添加劑以及改進機油多種功能的多效添加劑等。依據機油運用要求的不同，所加的添加劑品種也不同，故不同品種的機油不能混合運用。跟著時節的改換，需替換不同商標的機油時，應將光滑體系清洗潔凈后再參加新商標的機油。

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