柴油發電機組通過燃燒柴油，獲取能量轉化成電能，長期以來是被大家看作破壞環境領域，而現在我國推崇的是低碳環保路線，伴隨著我國的對節能環保的高度重視，我國不僅對汽車廢氣排放標準日漸嚴苛，對非公路轉移機械車輛的排放標準也日漸提升了，大家要意識到生態環保的重要程度。柴油發電機組的排放標準也由國二逐漸升級到國三。

那么國二柴油發電機組和國三柴油發電機組的不一樣在什么地方？為您介紹一下：

國三柴油發電機組比國二排放量更低簡單來說，國三柴油發電機組在國二的基礎上有大的改進，使得柴油發電機組的排放量更低，油耗也更低。國三發動機在國二基礎上改進了內部結構，一般涉及的零部件有缸蓋（燃燒室和氣道），進、排氣歧管，氣門，凸輪軸，活塞及相應的輔助機構，同時增加了尾氣催化器。國三柴油發電機組比國二油耗不一樣國三發動機相比國二發動機更低油耗，5噸上下的車型百公里省1升上下，10噸在2L上下。但先決條件是在長途路程和平穩行車。小范圍內行車，油耗干擾并不多。像玉柴、沃爾沃等柴油發電機組一部分早已做到了國三排放標準。
國三柴油發電機價格比國二高相比較于國二排放標準，國三與國二柴油發電機組價格不一樣，國三排放標準的柴油發電機制造工藝比國二優良，性價比總的來說高一些，選購柴油發電機組，可以優先國三排放標準的機組。

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