(1) 啟動機的裝配 啟動機的裝配流程要按拆裝時反過來的次序開展，常見問題以下。
① 各軸套、同步電機電動機軸、健槽等磨擦位置要涂小量潤滑油脂。各種各樣墊圈不必忽略，并按序裝配好。
②機殼與前、后軸承端蓋融合時，要找準定位孔后再裝配二根長地腳螺栓并扭緊。
③ 在裝配電磁開關時，-必須按技術標準裝配銜鐵,裝配銜鐵后，要拿手帶動，以明確是不是裝牢。銜鐵支撐桿與拔叉安裝恰當準確無誤后，再安裝電磁開關并扭緊2個固定不動螺絲。
④ 含有絕緣層套的炭刷，要按技術標準安裝在絕緣層電刷架內。
⑤ 啟動機裝復后，用螺絲起子轉動驅動齒輪時，應旋轉靈便，無卡滯狀況。若同步電機的徑向間隙過小或過過大時，可以用更改軸的前、后軸承端蓋墊圈薄厚的方式開展調節。
⑥ 啟動機裝配結束后，還應定期檢查調節啟動機傳動齒輪與鎖緊螺母的間隙。查驗時，將銜鐵推究竟，這時候驅動齒輪與鎖緊螺母中間的間隙應當在1.5~ 2.5毫米的范疇內，當其間隙值太高過大時，則會造成 驅動齒輪不可以徹底與飛輪齒圈融合；當其間隙值太高鐘頭，則會毀壞啟動機軸承端蓋。若間隙值不符技術標準，可根據調節啟動機上的調節螺絲來做到規定，調節后要扭緊鎖緊螺母。
(2) 啟動機的實驗啟動機裝配結束后，一般應在柴油發動機上開展實驗。實驗時，要耗電量充裕的電瓶，實驗達標的啟動機應達到以下標準。
①柴油發動機運作時，啟動機的驅動力應很大，并且無異常雜音。
② 炭刷與電機換向器處要無明顯的火苗。
③ 運作時，不允許驅動齒輪發生高速運轉和傳動齒輪碰撞飛輪齒圈的金屬材料聲響。