互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展讓電子商務(wù)進(jìn)入了一個(gè)黃金的發(fā)展時(shí)期，自從今年的“雙十一”消費(fèi)190億元的出現(xiàn)，我們可以從中看到電子商務(wù)未來的發(fā)展趨勢。“雙十一”僅用24小時(shí)就打破了國內(nèi)零售業(yè)行業(yè)的記錄，隨著這股熱潮逐漸散去，即將又迎來"坑爹"的"雙十二",各大商家究竟在玩什么把戲呢？毫無疑問，就是想借助各種噱頭再撈一把。  

    中國進(jìn)入電商時(shí)代的時(shí)間并不長，但是發(fā)展之快，絕對(duì)趕超歐美國家。這源自于大陸龐大的消費(fèi)系統(tǒng)。經(jīng)歷了這些年的發(fā)展，國內(nèi)電商平臺(tái)也在逐漸走向成熟，例如：淘寶，京東，凡客等的國內(nèi)電商品牌，在運(yùn)營電商平臺(tái)的時(shí)候，也會(huì)遇到諸多的難題，更不用說中小型企業(yè)了，那么，中小型企業(yè)在運(yùn)營電商平臺(tái)時(shí)需要注意哪些問題呢？

一、物流問題。

對(duì)于制造業(yè)的企業(yè)而言，物流在整個(gè)產(chǎn)品銷售的環(huán)節(jié)中，是最能直接影響產(chǎn)品的利潤比例，譬如我們知道的消費(fèi)品終端賣場一樣，沃爾瑪，天虹，人人樂，海雅百貨等大型的賣場，沃爾瑪之所以價(jià)格比其他賣場便宜，主要源自擁有一套完善的物流系統(tǒng)。因此，企業(yè)要想運(yùn)營電商平臺(tái)，首先要解決物流的問題，是找物流和快遞公司合作，還是自己整合其他資源，自己負(fù)責(zé)物流的配送，這要根據(jù)企業(yè)的自身資源和實(shí)力。

二、資金的匱乏。

我們已經(jīng)無法阻止電商燒錢的模式，投入是為了實(shí)現(xiàn)更多的經(jīng)濟(jì)效益，但是現(xiàn)在企業(yè)的成本投資壓力太大，解決資金鏈也是頭等大事。

三、企業(yè)內(nèi)部管理問題。

當(dāng)我們的物流，資金問題都解決了，接下來就需要一套完善的運(yùn)營管理模式。讓企業(yè)的員工各司其職，做好崗位本分工作，要控制人員流動(dòng)，人力資源部要為企業(yè)儲(chǔ)備足夠的人才。

四、售后服務(wù)問題。

說道售后服務(wù)，我們心里總是很糾結(jié)，目前各大電商平臺(tái)，要數(shù)淘寶的售后服務(wù)做的比較到位，中小型企業(yè)都有個(gè)通病，在運(yùn)營電商平臺(tái)的時(shí)候，只顧賺錢，不顧客戶的售后服務(wù)，出現(xiàn)諸多問題，喜歡推責(zé)，不敢擔(dān)當(dāng)。這是導(dǎo)致許多顧客不敢在小型電商平臺(tái)購物的原因之一。久而久之，這些問題得不到解決，客戶都習(xí)慣的去大型的電扇平臺(tái)購物，覺得售后更有保障，導(dǎo)致中小型電商平臺(tái)無法生存下去。所以，中小型企業(yè)在運(yùn)營電商平臺(tái)的時(shí)候，一定要提高售后服務(wù)的質(zhì)量。

   以上四個(gè)問題，是中小型企業(yè)運(yùn)營電商平臺(tái)需要注意的問題，要想將品牌打響，就需要提高我們的產(chǎn)品性價(jià)比和售后服務(wù)的質(zhì)量。在面對(duì)物流難題的時(shí)候，我們應(yīng)該主動(dòng)與物流或快遞公司合作，進(jìn)行資源整合，為企業(yè)節(jié)省成本。    總之，中小型企業(yè)的電商之路是漫長的，在這條路上，有許多依然在前行，也有許多已經(jīng)望而卻步。不管怎樣，堅(jiān)持就是勝利。

當(dāng)前文章：中小型企業(yè)運(yùn)營電商平臺(tái)需要注意的問題
當(dāng)前路徑：http://m.2m8n56k.cn/news/14411.html

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