混凝土輸送泵的使用極大地提高了施工的效率，而液壓系統作為混凝土輸送泵的一個重要組成部件。在混凝土輸送泵工作過程中起著非常重要的作用，那么如何維護和檢修混凝土輸送泵的液壓系統呢？這是很多施工方都非常關心的一個問題。　

專家指出：日常生活中，很多施工方都渴望能購買到好的混凝土輸送泵，這樣在使用中就能盡量減少施工的故障。其實除了購買質量過硬的機械設備，想延長混凝土泵的使用壽命，日常的保養也是非常重要的，通過研究混凝土輸送泵在使用過程中的技術狀況變化規律。在機械零件尚未達到極限磨損或發生故障之前，進行必要的保養和維護作業，并消除隱患，預防事故發生，保證泵送作業的順利進行，這也是非常必要的，那么日常工作中如何維護和檢修混凝土輸送泵的液壓系統呢？

１、排放沉淀水　

建議在混凝土輸送泵液壓系統開機工作前先排放油箱底部的沉淀水，一般每工作50小時以后，應打開油箱底部的排水閥放水，注意不要讓液壓油流出。

2、檢測液壓油

定期檢查混凝土輸送泵的液壓油，每班次檢測液壓油時，油位應處于油位計3/4以上，否則加滿，同時注意查看油質，油質應是淡黃色透明的，沒有乳化或渾濁現象出現，否則就應立即予以更換，另外新加入的液壓油必須是生產廠家推薦牌號的液壓油，一般新機使用10000立方米商品混凝土后應進行第一次換油，以后每泵送2萬立方米更換一次。

3、立即清洗污物

注意檢查冷卻器外部，如果有污物應立即進行清洗，否則極易引起油溫過熱，導致液壓油早期氧化的現象。進而損壞該臂架式泵車的液壓系統，另外每班次檢查真空表指示，應在綠色區域內。

4、檢查滲漏油現象

注意檢查液壓系統是否有滲漏油現象，油箱蓋板密封是否松動、進水進氣，每班次檢查蓄能器氣壓是否達到商品混凝土輸送泵生產廠家要求，如果不夠，請沖壓。在啟動液壓系統的條件下，讓臂架式泵車空運行，如果濾油器已處在紅色區域，表示要更換濾芯了。如果濾油器的指示器已處在綠色區域，濾油器工作正常。指示器已處在黃色區域，表示濾油器的濾芯部分堵塞。在紅色區域則表示濾油器的濾芯不能正常進行過濾，則必須更換濾芯了，正常情況下，液壓吸油過濾器濾芯每隔500小時必須更換。而液壓回油過濾器濾芯每隔1000小時必須更換，而且第一個200工作小時必須更換濾芯。

文章標題：如何維護和檢修混凝土輸送泵的液壓系統？
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